Обновка

[irrelative]

Сегодня приобрели наконец-то новое фамильное средство передвижения.
Вот такое, называется Мазда 5 (МацУда - как говорит моя японская коллега или МаздА, как говаривал коллега русский):



(это не наша машина, но наша такая же и такого же цвета)

Очень знатная игрушка. Безупречный образец рационального использования пространства. В машину можно запихнуть 6 человек в 3 ряда. Правда, при поднятом третьем ряду багажник становится понятием исключительно номинальным:



Зато, если 3-й ряд опущен - можно запихнуть 4-х человек + средних размеров слона. Много всяких кармашков и даже под средними сидениями имеются какие-то вполне просторные вместилища.
Имеется климат-контроль и (чего не было на модели предыдущих годов) воздуховоды для среднего ряда. Глядишь,еще лет через 5 и до последнего ряда дотянут :-)
Что особенно радует, так это то, что, поскольку машина позиционоруется как "мини-минивэн" - задние двери сдвижные. После дня езды начинаешь удивляться: почему передние не сдвижные и почему вообще до сих пор повсеместно используются двери другого типа - ведь это ужасно неудобно!
Да, и самое пикантное: при всей своей вместительности эта игрушка примерно на полметра короче нашей 11-летней Альтимы и сантиметров на 15 ее уже! Правда, заметно выше. Стоит ли упоминать о том, что в Альтиму (среднеразмерный седан) ничего, кроме 4-х человек (5 - если сзади утромбовать троих) и двух чемоданов (за которыми нужно лезть в багажник в позе рака) ничего запихать нельзя. Никаких слонов. Но я давно подозревал, что седаны изобретены какими-то особо циничными и изощренными врагами человечества.

А то, как у Мазды двери сдвигаются за пределы корпуса, looks kinda cute :-)

Comments

[irrelative.livejournal.com]

Моей жене Одиссей очень нравился. Но, поскольку, Одиссей из всего племени минивэнов самый дорогой, а жена экономна, то Одиссей отпал на первых этапах отбора.
Кстати, сегодня же потестдрайвили (!) новый Додж Гранд Караван - неожиданно понравилось. Но у них вообще не было в наличии моделей дешевле 28К (это за Додж-то!), так что мы плавно переместились к Мазде.

[phyloxena.livejournal.com]

У нас самый базовый, без электрических дверей :) Зато пару лет назад пришлось поводить арендованный Караван - полное ощущение, что тормозов не поставили и двигатель забыли. Но этот был не очень новый, я читала, что текущий год сильно улучшили.

[irrelative.livejournal.com]

Угу. В прошлом году с нас за 3-хлетний Одиссей (не новый, заметьте) запросили 24К. Правда, не базовый. При этом клялись и божились, что дешевле у них нет.
Тогдашний Караван и теперешний Караван - это две совсем разные машины. У них из общего - только название.
А на счет тормозов... Мне довелось как-то вести по интерстейту Шеви Люмину - аж от ДС до НЙ. С тремя пассажирами. Поначалу чуть кондрашка не хватил - это когда я понял, что эта сволочь перед неожиданной пробкой на дороге тормозить не намерена. У этого средства передвижения все нужно было "в пол" давить со всей дури, что газ, что тормоз. Иначе до него не доходило.
Покатавшись на Люмине с неделю, вернулся и пересел на свою. Первым делом затормозил по-люминовски и если бы не был пристегнут, точно бы физиономию о лобовое стекло разбил.