Обновка

[irrelative]

Сегодня приобрели наконец-то новое фамильное средство передвижения.
Вот такое, называется Мазда 5 (МацУда - как говорит моя японская коллега или МаздА, как говаривал коллега русский):



(это не наша машина, но наша такая же и такого же цвета)

Очень знатная игрушка. Безупречный образец рационального использования пространства. В машину можно запихнуть 6 человек в 3 ряда. Правда, при поднятом третьем ряду багажник становится понятием исключительно номинальным:



Зато, если 3-й ряд опущен - можно запихнуть 4-х человек + средних размеров слона. Много всяких кармашков и даже под средними сидениями имеются какие-то вполне просторные вместилища.
Имеется климат-контроль и (чего не было на модели предыдущих годов) воздуховоды для среднего ряда. Глядишь,еще лет через 5 и до последнего ряда дотянут :-)
Что особенно радует, так это то, что, поскольку машина позиционоруется как "мини-минивэн" - задние двери сдвижные. После дня езды начинаешь удивляться: почему передние не сдвижные и почему вообще до сих пор повсеместно используются двери другого типа - ведь это ужасно неудобно!
Да, и самое пикантное: при всей своей вместительности эта игрушка примерно на полметра короче нашей 11-летней Альтимы и сантиметров на 15 ее уже! Правда, заметно выше. Стоит ли упоминать о том, что в Альтиму (среднеразмерный седан) ничего, кроме 4-х человек (5 - если сзади утромбовать троих) и двух чемоданов (за которыми нужно лезть в багажник в позе рака) ничего запихать нельзя. Никаких слонов. Но я давно подозревал, что седаны изобретены какими-то особо циничными и изощренными врагами человечества.

А то, как у Мазды двери сдвигаются за пределы корпуса, looks kinda cute :-)

Comments

[margo-qu.livejournal.com]

во сколько машина обошлась, если не секрет?

[irrelative.livejournal.com]

Мы в кредит - поэтому "обошлась" не совпадает с "ценой", на которую согласились.
А окончательная цена - около 21К